Nos systèmes d'amortissement visent à contrôler les vibrations éoliennes ainsi que les oscillations, préservant ainsi l'intégrité des lignes de transport d'énergie
Nos systèmes d’amortissement modélisent les vibrations induites par le vent sur les conducteurs simples et en faisceaux, qui génèrent des phénomènes indésirables et dangereux sur les lignes aériennes haute tension (OHTL) :
- Vibrations éoliennes (détachement de tourbillons)
- Oscillation induite par le sillage (oscillation sous-tension)
- Galopant
Nous avons développé des systèmes prenant en compte la charge de traction du conducteur et l'évolution spécifique de l'auto-amortissement liées à l'utilisation du conducteur HTLS.
Les niveaux de vibration sont contrôlés par Sicame grâce à des systèmes d'amortissement composés d'amortisseurs d'espacement (SD), toises et amortisseurs de vibrations.
Amortisseurs d'espacement (SD)
La gamme SD couvre toutes les applications possibles :
- Tension jusqu'à 1 200 kV
- Espacement des faisceaux jusqu'à 1 200 mm
- Tous types de conducteurs
- Différentes solutions de serrage
Amortisseurs de vibrations (VD)
Installés sur des ensembles de tiges armées pour protéger l'aluminium tendre et réduire la température locale du conducteur. Câbles porteurs disponibles en acier galvanisé, zingué ou inoxydable.
Amortisseurs de vibrations spiralés en plastique
Les amortisseurs de vibrations spiralés (SVD) contrôlent efficacement les vibrations éoliennes sur les câbles de petit diamètre (1,35") et les conducteurs. Ils permettent d’éviter la fatigue des câbles et les défaillances matérielles.
Évaluation analytique :
Un système d'amortissement optimal est conçu pour évaluer les deux phénomènes de vibration (vibration éolienne et vibration du sous-conducteur) sur la ligne aérienne de transport (OHTL), au moyen d'une étude d'amortissement réalisée avec un logiciel validé.
- Type de conducteur (nombre de brins, diamètre, masse linéique)
- Espacement du faisceau en pouces ou mm
- Charge de traction pendant la période la plus froide de l'année
- EDS
- Longueurs des portées (présence de longues portées)
- Type de terrain
- Vitesse maximale du vent
- Type d'amortisseurs d'espacement
- Nombre d'amortisseurs d'espacement
- Décalage des amortisseurs d'espacement
Le Groupe Sicame s’appuie sur une connaissance approfondie des phénomènes vibratoires pour concevoir des solutions fiables pour la protection des lignes aériennes.
Validation des systèmes d'amortissement
Étude d'amortissement
Essai sur le terrain 1
Étude d'amortissement
Essai sur le terrain 2
Étude d'amortissement
Essai sur le terrain 3